解放碑-朝天门绿色金融大道效果图。解放碑CBD管委会供图
解放碑-朝天门绿色金融大道路边安装了全新黑色护栏和多功能灯杆。解放碑CBD管委会供图
连通两大地标的解放碑-朝天门绿色金融大道形象初显。 除署名外由记者 王 欢 摄
解放碑、朝天门，是重庆的两大地标，更是渝中的名片。这两个区域，镌刻了许多的过往，更承载着无限的未来。
江水向东，时代向前。站在新的时代节点，渝中作出了“推进解放碑、朝天门一体化发展”这一重大决策。
同频联动，道路先行。2019年，连接两地的绿色金融大道开始实施改造提升。改造后，沿线空间开敞、功能完善、业态升级，城市品质和气质将大幅提升。
缘起 大道连接两大地标
由于山城地形特征，解放碑和朝天门之间的道路纵横交错、迂回曲折。也正是如此，形成了独特的街区特色，大有提升空间。
“由于历史原因，过去街道的空间格局与尺度并不是‘最优解’，步行体验和街道活力都存在提升空间。”工程设计方负责人介绍，由于处于城市旧城高密度区域，车行道不够宽，步行道宽度差别也较大——宽的地方超过10米，窄的地方只有3米。不仅如此，沿途诸如灯箱、电箱、广告、护栏之类的障碍物较多，影响了步行通达性，也造成了视线不通透，空间需要被“解放”。
在这样的背景下，解放碑-朝天门绿色金融大道项目被提上日程。
“主要通过对沿线的街道空间、景观景点、城市交通、市政设施、建筑立面五个大类进行优化，串联两大城市地标，打造世界级的金融大道和消费大道。”解放碑CBD管委会有关负责人说。
美观 街道颜值全面提升
2020年12月30日，项目现场，工人正加班加点抢工期。虽然整个项目还在紧张进行中，部分区域已面貌初显，让人眼前一亮。
“你可以看看用材用料，再看看细节。”项目总工涂佳斌向记者介绍，经过重新铺装的人行道整洁一新，地砖选材庄重大气，不仅透水性良好，在颜色、质感、肌理等方面更是下足了功夫。而车行道则改变了以往沥青路面的用料，采用了更加高级的石材铺就。人行道和车行道的改造面积达43000余平方米。
值得一提的是，人行道降低了高度，并用缘石坡道连接，人行道和车行道便“融为一体”，不再显得“泾渭分明”。
而最吸引眼球、也是此次改造的重点——外立面，共有26000平方米，目前正拉上“帷幕”抓紧施工。
集约 空间使用更加优化
照明灯、摄像头、红绿灯、标识牌、信号箱……繁华的街道上，离不开这些功能性设施。然而，当它们无序堆放在一起，便显得有些凌乱。如何让它们“规矩”起来呢？集约化是潮流。而绿色金融大道正是由单纯做“加法”，转向了智慧做“减法”。
“你看到这根灯柱了吧？看起来简简单单，实际上却是集许多功能为一体。”涂佳斌向记者介绍起眼前这根黑色灯柱——除了基本的照明功能外，电子监控器、交通信号灯、道路指示牌，都被“打包”集纳在灯柱上。更让人叹服的是，5G信号箱也嵌入灯柱，在如此规划下，街面显得格外有序。
数据显示，经过集约改造后的沿线杆体，由之前的170多根，大幅减少到现在的67根。
秩序 “天上地下”整洁有序
解放碑-朝天门沿线，人多、车多、市场主体多，让这里“天上地下”都变得有秩序，是一门大学问。
“首先是道路，要变弯弯拐拐为横平竖直，这样，不规范行为就没有了‘生存’空间。”在罗汉寺外的天桥，设计方人员指着新华路方向介绍，以罗汉寺外的区域为例，对面就是小商品市场，以前这里有一块空地，小货车、三轮车、摩托车扎堆。经过改造后，人行道被“拉直”，空地“还”给了市民，乱停车也自然没了空间。
除了路面，“天上”的秩序也得到规范。
“以前沿街店面的招牌、灯饰、广告灯箱各自为阵，显得凌乱无序。目前我们正进行统一规划，力求更整洁、清爽。”涂佳斌说，此外，还将对几个重点区域的夜景灯饰和景观进行统一打造，分别是地王广场、罗汉寺地铁站、新华路街心公园、新重庆广场。
随着解放碑-朝天门绿色金融大道品质提升工程的加速推进，解放碑、朝天门街区品质必将进一步提升，城市空间活力必将更好得以激发，进而更好地推动解放碑-朝天门一体化发展。
